FLOW (Active Heave Compensation)
The exhibition at Oudezijds Voorburgwal 131 brings together two art projects in progress by Edwin Zwakman and Frank Havermans. The two artists imagine, each in their own, distinctive way, a future in which we move our habitat to the water. How can we adapt our living environment to the rising water? Will we continue to build higher and higher dikes? Or do we go with the flow? The sub-title of the exhibition (Active Heave Compensation) refers to a technique used in the offshore industry to reduce the influence of waves upon offshore operations.
talk July 8 2022:
Dirk van Weelden in conversation with Edwin Zwakman and Frank Havermans
year: 2022
duo exhibition: Frank Havermans, Edwin Zwakman
FLOW (Active Heave Compensation)
location: Oudezijds Voorburgwal 131, Amsterdam
organization: Cityscapes Foundation
June 17 – July 15
Friday & Saturday, 15.00 -19.00 h
and on appointment 00 (31) 6 285 708 89
director / curator: Bastiaan Gribling
project: Living Artlab
© photography Studio Frank Havermans
PUBLICATIONS
URBAN FLEET MODELS (Dutch)
TOFUD (Temporary Office For Urban Development) is een langlopend kunstproject waarin stedelijke gebieden in transitie worden onderzocht. De insteek is niet wat er over 10 of 20 jaar gebeurt, maar wat er met een stad of gebied kan gebeuren als je de ontwikkeling over een veel langere termijn beschouwd (zie ook TOFUD # Amsterdam Zuidas). Als we 200 jaar terug in de tijd gaan en Amsterdammers van toen beelden zouden laten zien van de stad van nu, zou niemand dat geloven. Datzelfde geldt nu voor ons als we naar de toekomst over 200 jaar kijken. Niemand weet hoe de stad zich gaat ontwikkelen. Maar je kunt er wel over nadenken en er richting aan geven.
Denkend over nieuwe vormen van urbanisatie waarmee mensen en natuur op aarde kunnen overleven, heb ik in de context van het Marineterrein Living Art Lab een serie DNA-maquettes ontwikkeld die ik denkmodellen noem, katalysators om over het onderwerp na te denken en te discussiëren. Eén scenario is dat een deel van de mensheid op den duur weer nomadisch wordt en verhuist naar de ruimte, maar dat lijkt nu nog een onmogelijk scenario. Realistischer is het dat eerst naar zee wordt uitgeweken. Middels de maquette-studies onderzoek ik, kijkend naar de historische ontwikkeling van het Marineterrein, hoe scheeps- en haventypologieën zich zouden kunnen transformeren naar een drijvende stadsstructuur. De drijvende vlootstad ligt niet statisch op een plek, maar trekt in mijn vermoeden langzaam over de wereld, als een nieuwe vorm van urbanisme.
Het Marineterrein was de scheepswerf van het 17e eeuw verdienmodel waarvandaan de wereld werd gekoloniseerd. Het toen verdiende kapitaal geeft nog steeds een voorsprong. Vanuit het Marineterrein, vanuit Amsterdam scheiden zich nieuwe bevoorrechte groepen af van de massa in de hoop te overleven in een snel veranderende wereld met stijgende zeespiegel en een daaruit voortvloeiende chaotische wereld. Een nieuwe vorm van kolonialisme?
Marineterrein Amsterdam, 17e eeuw
outline Marineterrein Amsterdam 2021
